升壓電路的充電和放電過(guò)程

假定那個(gè)開(kāi)關(guān)（三極管或者mos管）已經(jīng)斷開(kāi)了很長(cháng)時(shí)間，所有的元件都處于理想狀態(tài)，電容電壓等于輸入電壓。
下面要分充電和放電兩個(gè)部分來(lái)說(shuō)明這個(gè)電路
充電過(guò)程
在充電過(guò)程中，開(kāi)關(guān)閉合（三極管導通），等效電路如圖二，開(kāi)關(guān)（三極管）處用導線(xiàn)代替。這時(shí)，輸入電壓流過(guò)電感。二極管防止電容對地放電。由于輸入是直流電，所以電感上的電流以一定的比率線(xiàn)性增加，這個(gè)比率跟電感大小有關(guān)。隨著(zhù)電感電流增加，電感里儲存了一些能量。
放電過(guò)程
如圖，這是當開(kāi)關(guān)斷開(kāi)（三極管截止）時(shí)的等效電路。當開(kāi)關(guān)斷開(kāi)（三極管截止）時(shí)，由于電感的電流保持特性，流經(jīng)電感的電流不會(huì )馬上變?yōu)?，而是緩慢的由充電完畢時(shí)的值變?yōu)?。而原來(lái)的電路已斷開(kāi)，于是電感只能通過(guò)新電路放電，即電感開(kāi)始給電容充電，電容兩端電壓升高，此時(shí)電壓已經(jīng)高于輸入電壓了。升壓完畢。
說(shuō)起來(lái) 升壓過(guò)程就是一個(gè)電感的能量傳遞過(guò)程。充電時(shí)，電感吸收能量，放電時(shí)電感放出能量。
如果電容量足夠大，那么在輸出端就可以在放電過(guò)程中保持一個(gè)持續的電流。
如果這個(gè)通斷的過(guò)程不斷重復，就可以在電容兩端得到高于輸入電壓的電壓。
一些補充1 AA電壓低,反激升壓電路制約功率和效率的瓶頸在開(kāi)關(guān)管,整流管,及其他損耗(含電感上).
1、電感不能用磁體太小的(無(wú)法存應有的能量),線(xiàn)徑太細的(脈沖電流大,會(huì )有線(xiàn)損大).
2、整流管大都用肖特基,大家一樣,無(wú)特色,在輸出3.3V時(shí),整流損耗約百分之十.
3、開(kāi)關(guān)管,關(guān)鍵在這兒了,放大量要足夠進(jìn)飽和,導通壓降一定要小,是成功的關(guān)鍵.總共才一伏,管子上耗多了就沒(méi)電出來(lái)了,因些管壓降應選*大電流時(shí)不超過(guò)0.2--0.3V,單只做不到就多只并聯(lián)。
4、*大電流有多大呢?我們簡(jiǎn)單點(diǎn)就算1A吧,其實(shí)是不止的.由于效率低會(huì )超過(guò)1.5A,這是平均值,半周供電時(shí)為3A,實(shí)際電流波形為0至6A.所以咱建議要用兩只號稱(chēng)5A實(shí)際3A的管子并起來(lái)才能勉強對付。
5、現成的芯片都沒(méi)有集成上述那么大電流的管子,所以咱建議用土電路就夠對付洋電路了。
以上是書(shū)本上沒(méi)有直說(shuō)的知識,但與書(shū)本知識可對照印證.
開(kāi)關(guān)管導通時(shí)，電源經(jīng)由電感-開(kāi)關(guān)管形成回路，電流在電感中轉化為磁能貯存；開(kāi)關(guān)管關(guān)斷時(shí)，電感中的磁能轉化為電能在電感端左負右正，此電壓疊加在電源正端，經(jīng)由二極管-負載形成回路，完成升壓功能。既然如此，提高轉換效率就要從三個(gè)方面著(zhù)手：
1、盡可能降低開(kāi)關(guān)管導通時(shí)回路的阻抗，使電能盡可能多的轉化為磁能；
2、盡可能降低負載回路的阻抗，使磁能盡可能多的轉化為電能，同時(shí)回路的損耗*低；
3、盡可能降低控制電路的消耗，因為對于轉換來(lái)說(shuō)，控制電路的消耗某種意義上是浪費掉的，不能轉化為負載上的能量。

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